Вугальны пек, скарачэнне ад каменнавугальнай смалы, перагонка каменнавугальнай смалы пасля выдалення рэшткаў вадкага дыстыляту, адносіцца да разнавіднасці штучнага асфальту, як правіла, для вязкай вадкасці, паўцвёрдых або цвёрдых, чорных і бліскучых, звычайна з вугляродам 92. ~94%, вадарод каля 4~5%. Каменнавугальны пек з'яўляецца асноўным прадуктам у працэсе перапрацоўкі каменнавугальнай смалы і з'яўляецца незаменнай сыравінай для вытворчасці вугляроду.
Мэтай перагонкі дзёгцю з'яўляецца канцэнтрацыя злучэнняў з аднолькавымі тэмпературамі кіпення ў дзёгці ў адпаведныя фракцыі для далейшай апрацоўкі і падзелу мономерных прадуктаў. Астаткам здабычы дыстыляту з'яўляецца каменнавугальны пек, які складае ад 50% да 60% каменнавугальнай смалы.
У адпаведнасці з рознымі тэмпературамі размякчэння вугальны асфальт падзяляецца на нізкатэмпературны асфальт (мяккі асфальт), сярэдняй тэмпературы асфальт (звычайны асфальт), высокатэмпературны асфальт (цвёрды асфальт) тры катэгорыі, кожная катэгорыя мае № 1 і № 2 два гатункі. .
Вугальны бітум у асноўным выкарыстоўваецца ў наступных галінах:
* Паліва: цвёрдыя кампаненты можна змешваць з цяжкім алеем або ператвараць у выкарыстоўваную завісю, якая можа гуляць ролю замены цяжкага масла.
Фарба: фарба, якая дадае каніфоль або шкіпінар і напаўняльнікі пры прыгатаванні алею для воданепранікальных будынкаў або труб. Ён падыходзіць для сталёвых канструкцый на адкрытым паветры, бетону і мура, воданепранікальнага пласта і ахоўнага пласта, і яго можна фарбаваць і фарбаваць пры пакаёвай тэмпературы.
* Будаўніцтва дарог, будаўнічыя матэрыялы: звычайна ў сумесі з нафтавым асфальтам, каменнавугальным асфальтам і нафтавым асфальтам існуе відавочны разрыў у якасці і трываласці. Вугальны асфальт дрэнна пластычны, дрэнна ўстойлівы да тэмпературы, ломкі зімой, размякчаецца летам і хутка старэе.
* Злучнае рэчыва: выкарыстоўвайце звязальнае для электродаў, анодаў і іншых вугляродных прадуктаў, як правіла, мадыфікаваны асфальт. Як правіла, мадыфікаваны асфальт атрымліваюць з асфальту сярэдняй тэмпературы. У Кітаі звычайна прыняты працэс нагрэву чайніка, а газ выкарыстоўваецца ў якасці паліва для нагрэву асфальту ў рэактары. Нарэшце, цвёрды мадыфікаваны асфальт атрымліваюць шляхам сепарацыі і гранулявання.
* Асфальтавы кокс: цвёрды астатак вугальнага асфальту пасля высокатэмпературнай рэторты або запаволенага каксавання. Асфальтавы кокс часта выкарыстоўваецца ў якасці сыравіны для спецыяльных вугляродных матэрыялаў, незаменных для вытворчасці паўправаднікоў і абсталявання для вытворчасці сонечных панэляў. Ён шырока выкарыстоўваецца ў якасці электроднага матэрыялу для рафінавання алюмінію, карбонизированного матэрыялу для вытворчасці сталі ў электрычных печах і спецыяльнай вугляроднай сыравіны для вытворчасці паўправаднікоў.
* Ігольчаты кокс: рафінаваны мяккі асфальт шляхам папярэдняй апрацоўкі сыравіны, запаволенага каксавання, высокатэмпературнага абпалу, тры працэсы, у асноўным выкарыстоўваюцца ў вытворчасці электродаў і спецыяльных вугляродных прадуктаў. Прадукты, вырабленыя з яго сыравіны, характарызуюцца нізкім удзельным супрацівам, нізкім каэфіцыентам цеплавога пашырэння, моцнай цеплаўстойлівасцю, высокай механічнай трываласцю і добрай устойлівасцю да акіслення.
* Вугляроднае валакно: спецыяльнае валакно з больш чым 92% утрыманнем вугляроду, атрыманае з асфальту шляхам рафінавання, прадзення, папярэдняга акіслення, карбанізацыі або графітызацыі.
* Масляны лямец, актываваны вугаль, сажа і іншыя віды выкарыстання.
Час публікацыі: 30 лістапада 2022 г